三連漲
后的首次下調,跌幅創下新機制實施以來的第二高跌幅(最高跌幅是4月25日零時的汽油下跌395元/噸、柴油下跌400元/噸)。
9月以來,國際油價再次上演沖高回落的過山車行情,中東地緣局勢的演變,成為主導當月國際油價走勢的關鍵因素:一方面前期劍拔弩張的敘利亞局勢峰回路轉,戰爭風險降低;另一方面,近日伊朗核問題的解決也有積極進展,這些積極的信號都成了原油的"退燒藥"。近兩周以來,WTI和布倫特期貨的跌幅分別達到4.9%和3.7%。
根據大宗產品電子商務平臺金銀島測算,截至9月27日第九個工作日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價109.032,變化率為-3.02%。
值得注意的是,國家發改委日前公布了油品升級方案,全國范圍內汽柴油升級至第四階段時每噸分別加價290元和370元。卓創資訊成品油分析師陳晴指出,節后部分地市可能提前置換國四汽油,假如成品油根據漲價政策適度提價,將在很大程度上抵消節前跌價對消費者帶來的實惠。
卓創資訊成品油分析師張斌表示,四季度國內成品油市場最主要的關注點之一就是油品質量的升級問題,10月份將有更多的地區進入清庫、置換階段,不過在2014年全面完成置換工作前,價格暫時不會提升。
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