萬通商務網訊：4月15日晚間,凌鋼股份、新鋼股份以及中原特鋼均發布其去年經營狀況,盈利滑坡嚴重。Wind統計數據顯示,截至15日晚間,公布年報的20家鋼鐵企業合計虧 損84億元,這20家企業2011年尚有93.6億元的盈利。
另外昨日有媒體指出,在已披露的鋼企年報中,有相當多的企業業績是靠政府補貼維系著。其中,上述三家企業去年就曾獲得數額龐大的政府補貼,分別為 5.08 億元（凌鋼股份）、3258.72 萬元（新鋼股份）、6677.76萬元（中原特鋼）。若扣掉這些補助,這三家企業的業績將更加難堪。
工信部原材料司副司長駱鐵軍近日在第四屆中國鋼鐵規劃論壇上表示：
產能過剩令鋼鐵行業整體經營狀況非常嚴峻。
冶金工業規劃研究院院長李新創表示,截止到去年底,中國已建成粗鋼產能 9.7 億噸,另有在建項目產能約 2200 萬噸。總體來看,鋼鐵過剩產能高達2億多噸。
駱鐵軍說,造成鋼鐵工業產能過剩的原因是多樣的,其中包括經濟快速發展導致原材料領域的投資過度,各地方政府過度干預；政府對投資管理失效；自主創新能力不強,缺乏新的投資增長點；鋼鐵產業集中度低造成重復建設嚴重；政府投資約束及責任追究機制尚未建立。
對于如何化解產能過剩這一問題,駱鐵軍建議,化解鋼鐵產能過剩,應當尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治。在一些規模經濟效益比較明顯的產業,要大力提高產業集中度；要鼓勵企業不斷增加研發投入,提高產品附加值；要加大節能環保指標的約束作用,淘汰一批落后產能；要完善體制機制,深化分配制度改革,減少政府對市場干預,規范市場秩序。
政府職能應該發生轉變,減少微觀事務管理,該取消的取消、該下放的下放、該整合的整合,真正做到該管的管住管好 , 不該管的不干預。駱鐵軍說,他認為,應該最大限度的縮小審批、核準、備案的范圍,要發揮市場在資源配置中的作用,真正實現優勝劣汰。
他同時表示,針對鐵礦石一直受制于人的局面,應該加快建設我國鐵礦石交易平臺,除了要引導國內企業積極參與平臺交易,擴大交易量以外,也要引導海外大的礦山積極參與平臺交易,擴大投放量,讓平臺可以真正實現公平合理的價格發現功能。另一方面,大宗商品過度金融化后,會破壞現貨市場供需平衡,加上鐵礦石供應商過于集中,容易造成期貨市場的價格壟斷和操縱,對于鐵礦石期貨要審慎對待。
來源: 財經網
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