前10月鋼鐵行業(yè)利潤同比增1.6倍 中鋼協(xié)：鋼價不存在泡沫

　　11月27日,國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù),2017年1~10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額62450.8億元,同比增長23.3%,增速比1~9月份加快0.5個百分點(diǎn)。其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額增長1.6倍。

　　有人歡喜有人愁,鋼價的上漲對于基建、汽車等下游企業(yè)則意味著成本的大幅增加,因此市場中對于抑制鋼價上漲的聲音從來沒有停歇過。對于這一問題,中鋼協(xié)常務(wù)副會長顧建國明確表示現(xiàn)有鋼材價格并不存在泡沫,屬于理性回歸。

　　鋼價上漲屬于理性回歸

　　2017年,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能特別是取締“地條鋼”,使市場的供需均衡定價體系得以恢復(fù),競爭回歸良性,價格恢復(fù)上漲。

　　一些長期虧損的鋼鐵企業(yè)也因此實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1至9月份,中鋼協(xié)會員企業(yè)銷售利潤率為4.18%,企業(yè)效益持續(xù)好轉(zhuǎn)。

　　鋼鐵行業(yè)利潤總額大漲的背后,離不開近年來鋼材價格的持續(xù)上漲。

　　事實(shí)上,自2016年開始,隨著去產(chǎn)能政策的出爐和快速推進(jìn),鋼鐵市場大幅上漲,今年以來,市場延續(xù)回暖趨勢。

　　數(shù)據(jù)顯示,今年9月末全國鋼材價格指數(shù)同比上漲49.7%,比今年初上漲16.4%。受到四季度宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長,供求關(guān)系進(jìn)一步改善,市場信心增強(qiáng)等因素影響,預(yù)計年內(nèi)鋼材及黑色系列商品價格依然堅(jiān)挺,全年價格指數(shù)比上年上漲兩成左右。

　　川財證券預(yù)計,鋼企四季度盈利或許超過三季度,供給緊張、盈利向好局面有望持續(xù)至明年一季度。即將進(jìn)入12月,后期市場焦點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到原料及鋼材的冬儲上,冬儲節(jié)奏將影響四季度及明年一季度鋼材盈利。

　　鋼價大漲,鋼企自然是喜聞樂見。不過,另一方面,由于鋼價的上漲,基建、汽車等下游行業(yè)的生產(chǎn)成本明顯增加,利潤空間遭受擠壓,因此有相關(guān)行業(yè)人士認(rèn)為應(yīng)當(dāng)抑制鋼價繼續(xù)上漲。

　　針對鋼價上漲這一話題,在11月24~25日舉行的第十三屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2017年會上,顧建國明確表示：“鋼價上漲既是供需關(guān)系調(diào)整的結(jié)果,也是供需雙方對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革良好預(yù)期的反映。個別地區(qū)、個別時段出現(xiàn)供應(yīng)偏緊和價格波動屬于正常現(xiàn)象。從前10個月情況看,供需關(guān)系基本穩(wěn)定。”

　　顧建國進(jìn)一步分析認(rèn)為,與多年前相比,現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)的人力成本、資金成本等要素成本均在大幅增加,鋼鐵企業(yè)是通過提升生產(chǎn)效率來化解成本壓力的。但提高效率需要技術(shù)投入,所有的投入都需要有一定的效益回報,價格上漲,既是對要素成本上升的回應(yīng),也是對技術(shù)投入的回應(yīng)。現(xiàn)有鋼材價格并不存在泡沫,屬于理性回歸。

　　明年鋼材市場供需基本平穩(wěn)

　　客觀來看,目前去產(chǎn)能已取得超預(yù)期效果,這是鋼市堅(jiān)挺的關(guān)鍵因素。但行業(yè)內(nèi)還存在著一定數(shù)量的落后產(chǎn)能,特別是板材范圍的落后產(chǎn)能。此外還要防止地條鋼死灰復(fù)燃,嚴(yán)格管控用各種手段新增,未來仍有部分落后產(chǎn)能需要繼續(xù)去除。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,據(jù)工信部網(wǎng)站消息,11月10日,工信部原材料工業(yè)司、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司有關(guān)人員與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會進(jìn)行了三方會商,2018年工信部、發(fā)改委等相關(guān)單位將繼續(xù)有效推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能各項(xiàng)工作；建立健全市場化、法治化取締“地條鋼”長效機(jī)制,嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃；督促各地做好產(chǎn)能置換工作,嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。

　　對于2018年鋼價,中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)認(rèn)為,2016年鋼材價格上漲70%,2017年鋼鐵價格又上漲30%,2018年漲幅將相對有限,鋼鐵價格將處在合理回歸的區(qū)間。

　　他進(jìn)一步分析說,鋼鐵市場仍然處在供大于求的格局,宏觀發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不允許鋼鐵價格繼續(xù)大幅上漲,特別是還要考慮到大宗商品持續(xù)大幅度的上漲所形成的通脹預(yù)期。而鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)承接著整個經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、市場運(yùn)行的成本壓力,再加壓的空間有限。

　　與蔡進(jìn)的觀點(diǎn)類似,從宏觀維度看,顧建國表示,2018年應(yīng)該是我國鋼鐵行業(yè)在2016年走出低谷、2017年穩(wěn)中向好基礎(chǔ)上持續(xù)穩(wěn)固的一年。

　　顧建國表示,2018年市場供給會“少”掉今年前6個月產(chǎn)出的“地條鋼”；同時,環(huán)保執(zhí)法也會對部分企業(yè)產(chǎn)生影響。但仍有一些新的產(chǎn)能投入市場。總體看,2018年鋼材市場供需基本平穩(wěn)。不過,上游的鐵礦石市場供大于求的局面仍將持續(xù)。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率于2015年超過70%,2016年和今年資產(chǎn)負(fù)債率雖有所下降,但仍處于較高的水平。此外,固定資產(chǎn)折舊率和流動速度比也處在歷史上較差水平,產(chǎn)業(yè)負(fù)擔(dān)重仍是擺在相當(dāng)一部分鋼鐵企業(yè)面前的重要問題。