國際油價重心上移 成品油零售價將上調

　　在本周期內,利多消息占據主導,提振國際原油整體呈震蕩上漲走勢,原油變化率處于正值區間內連續上升,因此今晚24時國內成品油零售限價或面臨上調,這也是年內第二次上調。

　　卓創視點：雖然市場擔憂需求及經濟情況,但是緊張的地緣政治風險、美聯儲降息預期濃厚、中國降準刺激經濟等因素影響下,本周期內國際原油整體呈震蕩上漲走勢,雖然期間出現回調現象,但是整體上漲趨勢并未改變。受此影響,在本周期內,國內參考的原油變化率處于正值區間內不斷上升,最終今晚24時成品油零售限價或面臨上調,此次上調落實意味著年內第二次上調即將達成。卓創資訊預測,1月30日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率4.42%,預計汽、柴油均上調200元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.16、0.17、0.17元,調價窗口1月31日24時。本次上調政策落實之后,對于廣大車主來說,在未來包括春節假期期間駕車出行成本將上漲。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前多花8元,95#汽油將多花8.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟（2024年2月19日24時）之前,消費者用油成本將增加17元左右。物流行業,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加423元左右。

　　此次上調政策落實之后,年內成品油零售價調整共歷經2次上調、1次下調,漲跌互抵之后,汽油、柴油累計上漲350、340元,折升價后92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.27元、0.29元、0.29元,較上月月底相比,居民駕車出行成本上升,以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將多花13.5元左右。

　　卓創資訊認為,美聯儲降息預期較濃,且歐佩克+將實行新的減產配額并且自愿減產,此外地緣政治風險仍擾動市場,預計未來國際油價有望延續震蕩偏強走勢。下輪調價周期,重新計算后的原油變化率處正值范圍,但因橫跨春節假期,調價周期較長,最終調整結果具有較大不確定性,卓創資訊將隨時跟蹤,調價窗口在2月19日24時開啟。