16噸吊車參數 自制底盤

型號 stsq16a

最大起升重量 16000kg

吊臂 7米*6節u型吊臂

最大起升高度 36m

發動機型號 全柴4105

發動機功率 52kw

輪胎型號 900-20

支腿跨距 4.5*5m（橫向*縱向）

外形尺寸 10.55*2.35*3.15m

行駛速度 ≤70km/h

小型吊車雨天增多車內易發霉 注意清潔車內空調

   人們在小型吊車運用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在小型吊車制造水平低、修補手法落后、檢測手法缺少的時代里長期構成的。這些誤念有時看似正確，其實不然，具有很大的危害性，會使車輛遭到丟失、人身安  全遭到要挾，而更大的可能是由此埋下了事端的危險，或形成車輛功能降低、磨損加速、壽數縮短等。

   1、盲目拆掉發動機節溫器

   假如因發動機溫度高而盲目撤除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調理冷卻強度，難以確保發動機在較適合的溫度下作業，反而使發動機經常處于低溫狀態下作業，形成發動機功率降低，磨損加速，油耗添加。假如發動機節溫器發作毛病維修或替換之后，發動機溫度還高，就應維修冷卻系統的其他部位，不能撤除節溫器。

   2、發動機溫度怕高不怕低

   有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據小型吊車運用說明書規定的正常溫度行車，才干確保發動機的運用壽數。

   3、水泵風扇皮帶越緊越好

   皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的運用壽數，并且還會因拉力過大，致使發電機軸、水泵軸變形曲折和軸承的前期損壞。小型吊車發動機風扇皮帶的松緊度應契合技術需求，通常正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

   4、發動機用怠速升溫

   用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將光滑油壓入各光滑外表，油壓也低，使發動機各運動機件在干沖突或半干沖突狀態下作業;燃油因低溫霧化不良，使未焚燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機發動數秒后，使用快怠速升溫，改進發動機的光滑條件。

   5、用噴燈烘烤油底

   冬天用噴燈烘烤油底，不光會使機油中的添加劑  發作化學變化，失掉原有的功能，并且還會使機油膠結、油底變形，簡略導致火災。最佳的做法是根據當地冬天的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的當地，最佳把車輛停放在有保溫設施的車庫內。

   較領先的鏟除辦法是超聲波鏟除法和噴核鏟除法，但用得最多、最簡略的辦法是物理鏟除法和化學鏟除法。這兩種辦法也可兼用。