、鐵素  體不銹鋼：含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯  化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。　　屬于這一類的有crl7、cr17mo2ti、cr25，cr25mo3ti、cr28等。鐵素  體不銹鋼因為含鉻量高，耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好，但機械性能與工藝性能較差，多用于受力不大低酸  結構及作抗氧化鋼使用。這類鋼能抵抗大氣、硝酸  及鹽  水溶液的腐蝕，并具有高溫抗氧化性能好、熱膨脹系數小等特點，用于硝酸  及食品工廠設備，也可制作在高溫下工作的零件，如燃氣輪機零件等。

2、奧氏體不銹鋼：含鉻大于18％，還含有8％左右跌及少量鉬、鈦、氮等元素  。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1cr18ni9、0cr19ni9等。0cr19ni9鋼的wc<0.08％，鋼號中標記為“0”。這類鋼中含有大量的ni和cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性和耐蝕性能，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來制作耐酸  設備，如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸  的設備零件等。奧氏體不銹鋼一般采用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然后水冷，以獲得單相奧氏體組織。

3、奧氏體-鐵素  體雙相不銹鋼：兼有奧氏體和鐵素  體不銹鋼的優點，并具有超塑性。　　奧氏體和鐵素  體組織各約占一半的不銹鋼。在含c較低的情況下，cr含量在18％~28％，ni含量在3％~10％。有些鋼還含有mo、cu、si、nb、ti，n等合金元素  。該類鋼兼有奧氏體和鐵素  體不銹鋼的特點，與鐵素  體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時還保持有鐵素  體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高，具有超塑性等特點。與奧氏體不銹鋼相比，強度高且耐晶間腐蝕和耐氯  化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優良低孔蝕性能，也是一種節鎳不銹鋼。

4、馬氏體不銹鋼：強度高，但塑性和可焊性較差。　　馬氏體不銹鋼的常用牌號有1cr13、3cr13等，因含碳較高，故具有較高的強度、硬度和耐磨性，但耐蝕性稍差，用于力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上，如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理后使用的。

沉淀硬化型不銹鋼。具有很好的成形性能和良好的焊接性，可作為超高強度的材料在核工業、航空和航天工業中應用。　　按成分可分為cr系（400系列）、cr－ni系（300系列）、cr－mn－ni（200系列）及析出硬化系（600系列）。200系列—鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼，300系列—鉻-鎳奧氏體不銹鋼。

301—延展性好，用于成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優于304不銹鋼。

302—耐腐蝕性同304，由于含碳相對要高因而強度更好。

303—通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。

304—即18/8不銹鋼。gb牌號為0cr18ni9。

309—較之304有更好的耐溫性。

316—繼304之後，第二個得到最廣泛應用的鋼種，主要用于食品工業、制藥行業和外科手術器材，添加鉬元素  使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由于較之304其具有更好的抗氯  化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。ss316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。

321—除了因為添加了鈦元素  降低了材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。

400系列—鐵素  體和馬氏體不銹鋼。

408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11％的cr，8％的ni。

409—最廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素  體不銹鋼（鉻鋼）。

410—馬氏體（高強度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。

416—添加了硫改善了材料的加工性能。