關(guān)于奧迪燒機(jī)油的終極維修辦法

有很多車主詢問發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因、如何判斷和維修。北京安  馳暢達(dá)根據(jù)豐富的維修經(jīng)驗(yàn)整理了一些發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因和檢修的簡單方法告訴大家，供車友們參考比對：

　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)（換機(jī)油）周期中（無滴漏現(xiàn)象）嚴(yán)重缺少。那么您的愛車已出現(xiàn)燒機(jī)油了，

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因

　　造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：

　　1．正賞磨損：也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)（空氣灰塵含量）對發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損，應(yīng)該大修的就要大修。

　　2．非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，請及時(shí)和廠家四s店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有：使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動(dòng)、長時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn)）、長期在空氣質(zhì)量（灰塵含量超標(biāo)）不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等，都會(huì)讓您的發(fā)動(dòng)機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。

　　知道了原因，朋友們在日常行車維護(hù)中就要避免以上錯(cuò)誤的方法，愛護(hù)好車輛，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　三、哪些部件磨損老化會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

　　1．氣缸套、活塞的磨損會(huì)使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

　　2．活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口（幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線）造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

　　3．氣門油封老化破損也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。

　　4．發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管（機(jī)油室通發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管）堵塞造成機(jī)油室壓力過高而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

　　5．氣缸墊油道與氣缸對沖也會(huì)使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

　　如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套（筒）、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。

北京安  馳暢達(dá)奧迪專修服務(wù)中心  專業(yè)奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油維修，花費(fèi)少，質(zhì)保2年或6萬公里。