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單開道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。有了礦用道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開煤礦煤車。

一、單開道岔的特點

由于單開道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安  全性低、養護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。

二、單開道岔的基本形式

即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

三、單開道岔的組成和使用說明

單開道岔是個大家族，最常見的是普通單開道岔。道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從a股道轉入b股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了b股道，關閉了a股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安  全通過兩股軌線的交叉之處。

我公司主要生產以下產品：

1：鐵道部各種型號道岔和各種道岔零部件。

2：鐵道部3150專線系列配件（各種型號道夾板、墊板、扣件、螺栓、軌距拉桿、維修工具、防爬器等）。

3：煤炭工業mt/t2-1995年系列窄軌鐵路道岔及配件。

4：冶金工業96年系列窄軌鐵路道岔及線路配件。

5：鋪設專用工具（起道機、彎道機、鋁合金軌距尺、手搬鉆、道釘錘、道起子、各種型號地滾）。

6：搬道器及阻車器：各種型號手動搬道器、阻車器、彈簧搬道器。

7：開發研究原煤炭部新產品、臥式搬道器、氣控扳道器、電動扳道器、腳踏扳道器、司控扳道器）。

8：承擔煤炭工業線路道岔及配件新產品開發及試制工作，負責道岔設計、指導安  裝，承包大中型礦山線路及道岔安  裝工程。公司以秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持    

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