車檔表示器

車檔表示器的介紹                                          

車擋表示器是一種鐵路信號表示設(shè)備。由于高新技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號設(shè)備發(fā)生了較大變化，如led鐵路信號機已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用，取得了良好的效果。在法國、德國、英國等國，廣泛應(yīng)用在鐵路上，已經(jīng)是比較成熟的新技術(shù)。

我國鐵路線路終端車擋表示器，五十多年以來，一直是多家共管的管理模式，即工務(wù)部門負責車擋；電務(wù)部門負責信號；水電部門負責電源；車站負責燈炮。雖然分工明確，但是各不盡責，實際處于無人管理狀態(tài)。我們隨機抽樣調(diào)查了吉林北、吉林、哈達灣、吉林工務(wù)段、吉林機務(wù)段等六部門的車擋表示器20個，完好率只占10％。80％存在著各種不同的問題（ 其中無標志占50％），嚴重地 危及著行車安  全。所以，完善和采用新型的標準化車擋表示器是十分必要的。

車檔表示器主要指標                                        

（1）led信號機

a.工作電壓：dc12v；

b.發(fā)光體：超高亮度led；

c.燈芯直徑：125mm；

d.可視距離：＞500m；

e. 發(fā)光顏色：紅色；

f. 壽命：10萬小時。

（2）太陽能電池板

a. 峰值功率：15wp；

b. 重量：2.2kg；

c. 壽命：20年。

（3）太陽能免維護蓄電池

a. 規(guī)格：鉛酸  ；

b. 電壓：dc12v；

c. 容量：17ah。

（4）智能充放電控制器

a. 工作方式：光控啟閉；

b. 工作溫度：- 30℃

~ + 70℃；

c. 工作濕度：10％

~90％；

d. 輸入信號：dc12v；

e. 輸出一路：接3w信號燈；

f. 閃爍頻率：90次/分（±5次）；

g. 輸出二路：接報警揚聲器dc12v；

h. 防反接、防反充、防過放、防過充、過載及短路自動保護。

本太陽能車擋表示器的信號燈，能保證系統(tǒng)每天工作10小時，連續(xù)3天的陰雨天氣正常運行。