ry風冷式熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。

 ry風冷式熱油泵是我廠在消化吸收國外油泵的基礎上研制開發的第二代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式角支撐結構。泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直想向上，和電機裝于同一底座上。

 采用雙端球軸承支撐的結構形式，前端軸承采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。

 采用自然散熱，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，運行費用低，性能穩定，使用可靠。

ry風冷式熱油泵在我國載體加熱系統中得到了廣泛的使用，已進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體。使用溫度≤350℃。是一種理想的熱媒油循環泵。

ry風冷式熱油泵的密封形式：

 （1）采用填料密封的機械密封相結合的形式，填料采用耐高溫的材料，具有良好的熱態適應性，機械密封采用機械強度高、耐磨性能好的硬質合金材料，保證了高溫環境下的密封性能;

 （2)采用第三代聚四氟乙烯（簡稱ptfe）做唇形密封，使密封性能產生了飛躍，比橡膠密封可靠性提高約25倍，耐腐蝕性能極強。

ry風冷式熱油泵測試起車前的準備

 主要是把被試驗的 導熱油泵與驅動電動機安  裝到試驗臺上去進行測試。

 1）ry風冷式熱油泵的吸入口、吐出口法蘭與試驗回路的吸入口、吐出口管道法蘭之間的密封墊圈，因高溫高壓的等級不同，可采用鋁墊、銅墊、鋼墊和纏繞墊。一般來說，高溫高壓試驗回路安  裝用墊圈只許使用一次，不能重復使用。若試驗溫度超過200℃，應采用纏繞墊圈。

 2）試驗回路進、出口管道法蘭與泵吸入口、吐出口法蘭用螺栓緊固連接。螺栓的擰緊操作，應按事先計算的預緊力進行。

 3）驅動電動機與ry風冷式熱油泵的連接安  裝，應按電動機、泵各自的合裝要求進行，特別要注意同心度與連接螺栓的預緊力。

 4）啟動電纜的連接，應按電氣設備安  裝有關規程進行，要絕對防止虛接與短路。ry風冷式熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。

 ry風冷式熱油泵是我廠在消化吸收國外油泵的基礎上研制開發的第二代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式角支撐結構。泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直想向上，和電機裝于同一底座上。

 采用雙端球軸承支撐的結構形式，前端軸承采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。

 采用自然散熱，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，運行費用低，性能穩定，使用可靠。

ry風冷式熱油泵在我國載體加熱系統中得到了廣泛的使用，已進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體。使用溫度≤350℃。是一種理想的熱媒油循環泵。

ry風冷式熱油泵的密封形式：

 （1）采用填料密封的機械密封相結合的形式，填料采用耐高溫的材料，具有良好的熱態適應性，機械密封采用機械強度高、耐磨性能好的硬質合金材料，保證了高溫環境下的密封性能;

 （2)采用第三代聚四氟乙烯（簡稱ptfe）做唇形密封，使密封性能產生了飛躍，比橡膠密封可靠性提高約25倍，耐腐蝕性能極強。

ry風冷式熱油泵測試起車前的準備

 主要是把被試驗的 導熱油泵與驅動電動機安  裝到試驗臺上去進行測試。

 1）ry風冷式熱油泵的吸入口、吐出口法蘭與試驗回路的吸入口、吐出口管道法蘭之間的密封墊圈，因高溫高壓的等級不同，可采用鋁墊、銅墊、鋼墊和纏繞墊。一般來說，高溫高壓試驗回路安  裝用墊圈只許使用一次，不能重復使用。若試驗溫度超過200℃，應采用纏繞墊圈。

 2）試驗回路進、出口管道法蘭與泵吸入口、吐出口法蘭用螺栓緊固連接。螺栓的擰緊操作，應按事先計算的預緊力進行。

 3）驅動電動機與ry風冷式熱油泵的連接安  裝，應按電動機、泵各自的合裝要求進行，特別要注意同心度與連接螺栓的預緊力。

 4）啟動電纜的連接，應按電氣設備安  裝有關規程進行，要絕對防止虛接與短路。