隧道專用工字鋼側彎彎拱機該產品機電液系統高度集中，技術先進。全部由液壓驅動，從泵站排出的高壓油，經操縱閥分配流向液壓馬達或液壓油缸，進行各項動作。由液壓馬達通過齒輪等部件帶動兩主動輥實現旋轉運動，為型材行走提供扭矩。被動輥由液壓油缸帶動做前進后退水平移動，為彎曲型材提供頂進的加壓力。操作方便省力，可靠性好，工作效率高。

近年來隨著電子智能化的發展，我廠在原有的技術基礎上，設計出了數控鋼拱架彎拱機。同時我廠負責拱架彎拱機數控程序的加裝。拱架彎拱機標配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機100％銅芯，彎曲弧度誤差小。 公司始終堅持“科技為第一生產力”，先后與鄭州大學、浙工大學機電系合作，從省機械研究所，型材冷加工設備研究所、預應力設備研究所高薪聘請了十幾名德高資深的高級工程師，為設備進行了一系列的開發研究、革新。

工字鋼冷彎機技術參數：

產品型號 wgj-250

總功率 12kw

電壓 380v

液壓系統壓力 20mpa

油缸推進速度 1-13mm/s

主驅動輪轉速 7r/min

最小彎曲直徑 2m

重量 2380kg

外型尺寸（長×寬×高） 2.5m×1.5m×1.2m

根據本隧道施工特點，隧道開挖作業過程中存在的主要危險因素有:拱架傾倒傷害、擠壓傷害、坍土傷害、落物傷害、觸電傷害等，針對以上存在的危險因素，作業過程中應做好以下工作，并注意有關事項：施工前做好準備工作，由班組長向作業人員進行班前安全講話，就作業過程中存在危險因素、防范措施、注意事項、應急逃生方法等向作業人員進行交底，保證每個作業人員達到安全作業的要求。

冷彎成型技術具有節材、節能、高效的成型特點，而且其產品表面光滑，尺寸精度高。目前，鋼結構多采用冷彎成型方式加工生產，然而大量的冷彎成型最終的產品卻并非筆直的，而是需要進行彎圓加工。在冷彎成型彎圓中，型材由冷彎機組驅動著連續通過彎圓機構。在連續成型的情況下，彎圓軋輥通常是不驅動的。在萬元加工過程中，型材所受的應力須超過屈服極限，進入塑性變形范圍，才能產生永久的彎圓變形。

將工字鋼放在冷彎機上，與減速股動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進給鎖緊，發動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調整一切壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）操控油缸作業，作業油缸推動，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發作曲折變形是時開端核算，油缸推動的長度進程為10mm-15mm,開主電機股動工字鋼作業，重復操作，到達所需停止。

豫龍冷彎機產品質量承諾：

1、產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。

2、對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。

產品價格承諾：

1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統的選材均選用國內或國際優質名牌產品。

2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以最優惠的價格提供給貴方。