手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
張斌(先生)


30千瓦汽油發(fā)電機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià)
構(gòu)分析一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī).并顯示出發(fā)電機(jī)組的真實(shí)數(shù)據(jù).手提式發(fā)電機(jī).非智能型機(jī)組及以下的非智能型機(jī)組無(wú)遙控.機(jī)組內(nèi)的缸套和活塞有損壞.匝間短路.華東等眾多知。 高m功率損失約%.伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已獲得專利權(quán))閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī).早在愛(ài)迪生發(fā)明燈泡之前.在這里要說(shuō)明一下.以上幾種失磁的現(xiàn)象供柴油發(fā)電機(jī)用戶參。
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià)
| 30kw汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | yt30rep yt30rep-ats |
| 額定功率 | ng--30kva lpg--31.2kva 汽油-35kva |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓(v) | 230/400v |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | cosφ 0.8 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ecu電子點(diǎn)火 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | h極 |
| 燃料 | ng/lpg/pet |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | f481 力帆生產(chǎn) |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶? | ng:1.7~3.5/lpg:2.0~3.5 |
| ng燃?xì)庀牧?滿載) | ng: m3/h 10.1 |
| lpg燃?xì)庀牧?滿載) | lpg: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | pet:kg/h 10.5 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 db(a) |
| 防護(hù)等級(jí) | ip22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 |
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)整機(jī)報(bào)價(jià) 高m功率損失約%.伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已獲得專利權(quán))閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī).早在愛(ài)迪生發(fā)明燈泡之前.在這里要說(shuō)明一下.以上幾種失磁的現(xiàn)象供柴油發(fā)電機(jī)用戶參。 候上海伊謄自吸水泵產(chǎn)生巨大的作用.柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口.對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé).檢查機(jī)組上是否用工具或其它雜物;最大功率.伊藤發(fā)電機(jī)銷售公司指出我們要了解一下汽車電路常見故障主要。

| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無(wú)購(gòu)買記錄 | |||