農(nóng)用四不像翻斗車(chē)跑偏問(wèn)題一直是用戶(hù)頭疼的問(wèn)題，對(duì)于這一問(wèn)題，不僅僅是在遇到故障要及時(shí)解決，而且我們還是要注意造成翻斗車(chē)跑偏的原因有哪些，對(duì)癥下藥，從跟根源上杜  絕跑偏的問(wèn)題。翻斗車(chē)跑偏的原因有哪些呢？

1、如果車(chē)的前輪的負(fù)荷過(guò)大，或貨廂載荷過(guò)于偏于一側(cè)，翻斗車(chē)就非常容易跑偏，所以在裝貨時(shí)，應(yīng)將貨物平均放置與貨箱內(nèi)，避免一些意外事故的發(fā)生。

2、若前輪氣壓過(guò)低，后左右輪的氣壓差過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致翻斗車(chē)跑偏。這時(shí)我們應(yīng)將前輪的氣壓充至標(biāo)準(zhǔn)值450千帕，后輪氣壓充至550千帕，并使兩輪的氣壓值相等。

3、減震器左右彈簧的彈性不一致或者減震器不平行，工作長(zhǎng)度不一致會(huì)導(dǎo)致翻斗車(chē)跑偏，這時(shí)需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧；減震器不平行、工作長(zhǎng)度不一致則應(yīng)重新安  裝；若減震器的軸彎曲，應(yīng)拆修更換，直到將其調(diào)整到平行，工作長(zhǎng)度一致。

4、左右板簧的彈性不一，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)跑偏，這時(shí)需更換板簧才能解決問(wèn)題。

5、平行拉桿的長(zhǎng)度不一，兩邊受力不均，也是導(dǎo)致車(chē)跑偏的一大原因，這時(shí)需調(diào)整平行拉桿至長(zhǎng)度相同。

6、由于撞車(chē)事故致使車(chē)架變形，引起轉(zhuǎn)向套傾斜，角度變化，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)跑偏。這時(shí)應(yīng)予以校正，若大梁傾斜扭曲嚴(yán)重，則需要換新的大梁。

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