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孫清城(先生)

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孫清城 (先生)
廈門科拓停車場車位引導系統(tǒng)解決方案停車場簡介及功能需求
隨著社會的發(fā)展、生活水平的提高、越來越多的機動、非機動車輛涌入城市中、造成交通的擁擠以及停車需求的大幅度增加、隨之而來的對停車場設備和停車環(huán)境的要求、也越來越高、而國內(nèi)現(xiàn)有的大部分停車場、基本采用人工管理辦法、首先車輛的安全防盜難、管理工作難度大、車輛的通行率和安全性差、無法統(tǒng)計車輛的出入數(shù)據(jù)、管理人員沒有辦法進行調(diào)度;其次車主也無法了解車位相關信息、花許多時間尋找空車位、造成停車難、停車時間長等一系列問題 .
為了提高停車場的信息化、智能化管理水平、給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境、實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化、科拓吸取國外先進技術(shù)、結(jié)合國內(nèi)實際情況、研制開發(fā)了本套停車場車位引導系統(tǒng)、用于停車場的車位引導、加強停車場的信息化管理、穩(wěn)定地控制、管理車輛進出;該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位、消除尋找車位的煩惱、節(jié)省時間、使停車場形象更加完美 .
建設原則
停車場車位引導系統(tǒng)建設應以科學規(guī)劃為指導、以提高效益為目的、以實際需求為導向、加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、注重實效、充分考慮停車場現(xiàn)狀、統(tǒng)一規(guī)劃、提高停車場設施泊位利用率、促進設施利用均衡化、減少駕駛員尋找車位的時間消耗、降低車輛長時間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染、從而達到改善環(huán)境、提高停車效率、提升停車場形象的目的 . 因此、本次停車場車位引導系統(tǒng)、其建設原則是:
1. 系統(tǒng)的先進性
系統(tǒng)采用當前成熟的技術(shù)和先進的設備、具有高度的技術(shù)先進性、穩(wěn)定性、可靠性和擴展性、應用先進成熟的軟硬件技術(shù)進行設計、保證系統(tǒng)具有較強的生命力、符合當前和未來的發(fā)展趨勢 .
2. 系統(tǒng)的安全性
系統(tǒng)具備高度的安全性、所有設備性能指標高、數(shù)據(jù)無丟失、系統(tǒng)可靠連續(xù)運轉(zhuǎn)的同時、還可在非理想環(huán)境下有效工作、保證車輛出入的安全性、記錄數(shù)據(jù)的安全性 .
3. 系統(tǒng)實用性
系統(tǒng)設備合理布局、符合客戶的實際需求、不華而不實、注重提高系統(tǒng)的服務質(zhì)量、引導車輛有序停放、縮短服務時間、增加場內(nèi)停車流量 .
4. 便捷性及易維護性
人性化的管理系統(tǒng)、簡單易操作、功能完善、操作清晰、車主和管理人員都可方便、高效地使用系統(tǒng) .
5. 可擴展性
系統(tǒng)具有嚴謹、統(tǒng)一的規(guī)劃和架構(gòu)、具備開放的標準化接口、可隨時增加或減少設備、滿足系統(tǒng)變動需求 .
6. 系統(tǒng)開放性
為保證各產(chǎn)品的協(xié)同運行、同時考慮到投資者的長遠利益、本系統(tǒng)必須是開放性系統(tǒng)、并結(jié)合相關的國際標準或工業(yè)標準執(zhí)行 .
建設目標
停車場車位引導管理系統(tǒng)的建設目標是實現(xiàn)一個方便車輛停車、注重引導、達到人性化服務要求的車位管理環(huán)境、具有充分的可靠性、先進性、以及一定的靈活性和擴展性、合理利用停車設施、提高利用效率 . 系統(tǒng)適應社會信息化和智能化的要求、依托先進的科學技術(shù)、實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化、使之在相當長的時間內(nèi)能夠保持先進地位 .
系統(tǒng)建立資料完整、信息共享、管理科學的停車信息管理環(huán)境、自動識別車輛、避免人為因素帶來的安全失誤;實現(xiàn)停車場自動識別車位占用功能、自動引導車輛出入、縮短車輛進出時間;系統(tǒng)支持與城市的車位誘導系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機銜接、使停車場的綜合管理得到全面的提升 .

| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):武漢
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