本文主要論述防墜安 全器標(biāo)準(zhǔn)對防墜器使用方法的要求,不了解的趕緊收藏：

防墜器標(biāo)準(zhǔn)《gb/t 34025一2017施工升降機(jī)用齒輪漸進(jìn)式防墜安 全器》：

1. 用于吊籠的防墜安 全器,其額定制動載荷不應(yīng)小于防護(hù)目標(biāo)及與其一起運行的零部件和額定載荷作用于防墜安 全器上的靜載荷,其額定動作速度不應(yīng)小于其動作速度。

2. 防墜安 全器應(yīng)直接安 裝在防護(hù)目標(biāo)上。用于吊籠防護(hù)時,防墜安 全器齒輪應(yīng)位于升降機(jī)驅(qū)動齒輪的下方。裝有防墜安 全器的對重,其導(dǎo)軌應(yīng)有足夠的強(qiáng)度與剛度。

3. 防墜安 全器與其防護(hù)目標(biāo)之間應(yīng)有可靠的連接固定,所用連接螺栓的性能等級不得低于8.8級,并按規(guī)定預(yù)緊力矩擰緊。

4. 防墜器齒輪與升降機(jī)齒條的嚙合應(yīng)符合下列要求：

a. 應(yīng)有措施保證防墜安 全器制動過程中齒條節(jié)線和與其平行的安 全器齒輪節(jié)圓切線重合或其距離不大于模數(shù)的1/3；即使前述措施失效,還應(yīng)有其他進(jìn)一步的措施,保證前述距離不大于齒輪模數(shù)的2/3；

b. 應(yīng)采取措施保證齒條全寬度與齒輪嚙合；即使前述措施失效,還應(yīng)有其他進(jìn)一步的措施,保證90％的齒條寬度參與嚙合；

c. 嚙合側(cè)隙不小于齒輪模數(shù)的1/10,嚙合面的平行度誤差不大于齒條寬度的1.5/1000。

5. 防墜器不能作為正常情況下的制動器使用,也不能用作防護(hù)目標(biāo)的定位或?qū)�向�?/p>

6. 在升降機(jī)工作、安 裝、拆卸作業(yè)中和動作后重新設(shè)置之前用戶不得自行對防墜安 全器的動作速度或內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,都應(yīng)保證防墜安 全器起作用。

7. 用戶不得自行對防墜安 全器的動作速度或內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

8. 防墜器只能在定期檢驗有效期內(nèi)使用,防墜安 全器定期檢驗有效期為一年。防墜安 全器無淪使用與否,在定期檢驗有效期屆滿時都應(yīng)重新進(jìn)行檢驗與標(biāo)定。出廠檢驗視為次定期檢驗。

9. 在下列情況下,應(yīng)利用遙控裝置按下列規(guī)定進(jìn)行吊籠的墜落試驗,試驗時防墜安 全器的制動距離或平均制動減速度應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)升降機(jī)出廠時,吊籠載有升降機(jī)額定載荷；

b)升降機(jī)在工地安 裝完成時,吊籠載有升降機(jī)額定載荷；

c)升降機(jī)拆卸開始前,吊籠可帶或不帶載荷；

d)更換或重新檢驗的防墜安 全器裝機(jī)時,吊籠可帶或不帶載荷；

e)從防墜安 全器裝機(jī)之日起,至少每3個月進(jìn)行一次吊籠空載墜落試驗,對人貨兩用升降機(jī)還應(yīng)至少每6個月進(jìn)行一次吊籠載有額定載荷的墜落試驗。

防墜安 全器動作時,其安 全開關(guān)應(yīng)能切斷驅(qū)動機(jī)構(gòu)及制動器的控制回路。試驗后應(yīng)將防墜安 全器復(fù)位方可正常運行升降機(jī)。

10. 在升降機(jī)工作過程中,如防墜安 全器動作,應(yīng)查明原因、排除故障,并在防墜安 全器復(fù)位后方可運行升降機(jī)。

11. 防墜安 全器動作后不復(fù)位不得正常運行吊籠。非自動復(fù)位的防墜安 全器復(fù)位時,只有通過人工調(diào)整壓緊制動加力彈簧的大螺母,才能使安 全開關(guān)和制動加力彈簧正常回復(fù)原位。不得在不調(diào)整壓緊制動加力彈簧大螺母的情況下單獨使安 全開關(guān)復(fù)位。

12. 防墜安 全器的使用年限為5年,自出廠之日算起。達(dá)到使用年限的防墜安 全器應(yīng)予以報廢。

13. 若在防墜安 全器與升降機(jī)齒條之間設(shè)有增/減速機(jī)構(gòu),則防墜安 全器在通過增/減速機(jī)構(gòu)傳動關(guān)系換算至防護(hù)目標(biāo)的動作速度、制動距離及制動載荷應(yīng)分別滿足前述相關(guān)條款的要求。