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 　　②穿越鐵路干線、公路干線、首要橋梁、住宅區及工廠首要設備的甲  、乙類火災風險物質和介質毒性為ⅲ級及以上的管道，其穿越有些按ⅰ類管道；

　　③石油氣（包含液態烴）、氫氣管道和低溫系統管道最少按ⅲ類管道；

　　④甲  、乙類火災物質、ⅲ類毒性物質和具有腐蝕性介質的管道，均應添加一個種類；

　　3）原化工部《化工企業壓力管道處理規則》，歸納思考作業壓力、作業溫度和管道質料，將化工壓力管道分為四級，具體分級辦法見下表。該分級辦法為化工壓力管道用戶廣泛選用。

　　注：①運送極度或高度損害毒性介質的管道屬a級管道。

　　②物料為易燃可燃介質，作業溫度大于450℃的合金鋼及不銹鋼管道，作業溫度大于370℃的碳素  鋼管道屬a級管道。

　　③作業溫度高于或等于介質自燃點的管道屬b級管道。

　　④運送甲  類火災風險氣體（爆破下限<10％）介質的管道，等級應提高二級。

　　⑤運送中度損害毒性介質、乙類火災風險氣體（爆破下限≥10％）、閃點小于28℃的易燃液體介質的管道，等級應提高一級。

　　⑥原方案腐蝕速率大于0.25mm/a的管道，等級應提高一級。

　　⑦同一介質按其特性（如閃點與爆破下限）排列一同管道等級時，應以較高檔為準。

　　⑧混合介質，以其間損害程度最大的介質為分級依據。

　　4）sh3501分級法

　　中國石油化工總公司1997年發布的《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及查驗規范》sh3501全部思考了方案壓力和介質特性，將石油化工管道分為三級

　　1．毒性程度為極度損害介質管道

　　2．方案壓力大于或等于10mpa的shb級介質管道

　　shb

　　shbⅰ

　　1．毒性程度為高度損害介質管道

　　2．方案壓力小于10mpa的甲  類、乙類可燃氣體和甲  a類液化烴、甲  b類可燃液體介質管道

　　3．乙a類可燃液體介質管道

　　shbⅱ

　　1．乙b類可燃液體介質管道

　　2．丙類可燃液體介質管道

　　在該規范的附錄中對劇毒、可燃等特性的物料列出了具體清單。

　　劇毒介質是指被人吸入或人體接觸時，進入人體的量小于或等于4g即會導致肌體嚴重損害或致死，即便靈敏選用醫  治辦法也不能恢復健康的物質。

　　常用劇毒介質分極度損害和高度損害兩個等級。

　　極度損害介質有：汞  及其化合物、砷及其無機化合物、氯  乙烯、鉻酸  鹽  、重鉻酸  鹽  、黃磷、鈹及其化合物、硫磷、羰基鎳、八氟異丁酸  、錳及其無機化合物、氰  化物。

　　高度損害介質有：三硝基甲  苯  、鉛及其化合物、二硫化碳、丙烯腈、四氯  化碳、硫化氫、甲  醇、苯  胺  、氟化氫、五氯  酚及其鈉鹽  、鎘及其化合物、敵百蟲、氯  丙烯、鋇及其化合物、溴  甲  烷、硫酸  二甲  酯、金屬鎳、甲  苯  二異氰  酸  脂、環氧氯  丙烷、砷化氫、敵敵畏、光氣、氯  丁二烯、一氧化碳、硝基苯  、苯  。

　　規范中還規則同一物料按其特性（如閃點或爆破下限）排列不一樣管道等級時，以較高等級為準；混合物料應由方案斷定其管道等級，當方案未規則時，以其間的主導物料為分級依據。

　　5）gb50028分級法

　　城鎮燃氣運送壓力（表壓）分級

　　p≤0.005相應的規則：室外高壓和中壓a燃氣管道，應選用鋼管：中壓b和低壓燃氣管道，宜選用鋼管或機械接口鑄鐵管。中低壓地下燃氣管道選用聚乙烯管材時，應契合有關規范的規則。鋼質燃氣管道和儲罐有必要進行防腐方案。

　　液態液化石油氣管道方案壓力（表壓）分級

　　二、介質分類

　　(7)連多硫酸  的腐蝕

　　連多硫酸  對奧氏體不銹鋼發作的應力腐蝕首要發作在加氫精制，加氫裂化及催化重整設備。連多硫酸  應力腐蝕開裂是在泊車和修補時期發作的。正常操作時期是不會發作的。奧氏體不銹鋼分外是通過焊接或許427～816℃區域附近“敏化”過的資料最易發作。發作連多硫酸  應力腐蝕開裂一般與奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕接近有關。這是應力腐蝕開裂的分外辦法。實際上是晶間腐蝕的加快辦法，當敏化不銹鋼露出在室溫或稍高一點溫度的連多硫酸  中時，會發作這種開裂，這種應力腐蝕開裂僅需中等張應力便可發作。一般說來，連多硫酸  中的應力腐蝕是晶間的。除非采取了恰當避免辦法，不然，曾露出在427～816℃敏化溫度計劃的奧氏體不銹鋼易發作這種開裂。假定奧氏體不銹鋼僅是因為焊接或熱處理而敏化，則接連露出于427℃以下的工作環境，它們就易于發作連多硫酸  應力腐蝕開裂，在這種狀況下，通過運用低碳的或安  穩化鋼種，可避免開裂發作。關于工作溫度高于427℃以上的狀況，假定長時間在這種環境下工作，就應細心地挑選耐苛刻運用條件的資料。美國腐蝕工程師協會（nace）為避免連多硫酸  應力腐蝕開裂，專門發布了rp01規范“煉油廠泊車時期奧氏體不銹鋼設備連多硫酸  應力腐蝕開裂的避免”。該規范推薦選用下列一種或多種避免辦法：

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　　金屬外表因為存在異物或因為構造上的原因而發作的縫隙（一般在0.025～0.1mm），其內存在的腐蝕介質因搬遷困難所致使的縫隙內的金屬的腐蝕稱為縫隙腐蝕。縫隙腐蝕的發作很廣泛，但應力求避免它成為其它腐蝕如點蝕的銹因。工程上關于或許發作損害大的縫隙腐蝕的介質，在構造計劃上應避免有縫隙存在。

　　4)晶間腐蝕

　　晶間腐蝕是一種微電池作用而致使的有些損壞，是金屬資料在特定的腐介質中沿著資料的晶界發作的腐蝕。它的特點是在外表還看不出損壞時，晶粒之間已喪失了結合力。它是一種損害性很大的有些腐蝕。晶間腐蝕的發作有兩個條件，其一是晶界物質的物理化學狀況與晶粒自身不一樣，其二是有特定的腐蝕環境存在。工程上避免晶間腐蝕（對奧氏體不銹鋼而言）發作的辦法首要有三個：其一是下降不銹鋼中的含碳量，使之小于奧氏體室溫溶解度（0.02～0.03％）以下。其二是進行固溶化熱處理。其三是選用含安  穩化元素  （首要是鈦和鈮）的奧氏體不銹鋼。

　　（3）應力作用下的腐蝕

　　應力作用下的腐蝕也象有些腐蝕那樣，在沒有發作征兆的狀況下，俄然致使金屬構件的損壞，因而它也是一種損害性大的腐蝕。與有些腐蝕所不一樣的是它一般是在應力和腐蝕一起作用下發作的。在實習工程運用中，金屬構件一般都是在受力狀況下工作的。因而，它也是一種廣泛存在的腐蝕類型。依據腐蝕發作的條件和形狀不一樣，它又可分為以下幾種類型：

　　1)應力腐蝕

　　它指的是金屬構件在拉伸應力和腐蝕環境一起作用下致使的損壞。應力腐蝕開裂的發作應具有三個條件，其一要有特定的腐蝕環境（包含腐蝕介質的成分、濃度、雜質和溫度等）；其二是要有足夠大的拉伸應力（跨越某一極限值）；其三是金屬資料具有特定的合金成分和安  排（包含晶粒大小、晶粒取向、形狀、相構造、各類缺點等）。

　　工程上避免應力腐蝕開裂的辦法有以下幾方面：其一是下降應力水平，避免或削減有些應力會集，消除加工剩余應力和焊接剩余應力。其二是控制活絡環境，例如參加緩蝕劑  ，添加介質的ph值，選用電化學保護等辦法。其三是準確選用質料，力求避免易發作應力腐蝕開裂的資料-環境組合。

　　2)氫損害

　　因為氫的存在或與氫發作反響而致使的金屬構件的損壞稱為金屬的氫損害。依據氫致使的金屬損壞的條件、機理和形狀不一樣，氫損害能夠分為氫脆、氫鼓泡、外表脫碳和氫腐蝕（內部脫碳）四大類。

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