2、安裝及拆卸螺旋槳、舵瓦等;

3、拆卸高壓的接臺面,如火車輪、聯軸器、飛輪及齒輪等。

液壓螺母是一種先進的螺栓裝配方法,特別適用于狹窄空間和重負荷振動機械緊固。液壓螺母的工作原理是利用液壓油缸直接對螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長,螺栓拉長后旋緊液壓螺母上的鎖圈,這樣螺栓就會被鎖圈鎖止在拉長的位置上。

液壓缸位于螺栓中軸線的位置,用于對螺栓進行軸向拉伸,實現螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的這種拉伸量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當液壓螺母被加壓后,螺栓受到拉伸,同時液壓螺母和結合面緊貼。從而將螺栓的軸向形變鎖住,也就是將剩余螺栓載荷鎖在螺母里。很多連接面之間都配有密封墊。密封墊只有在連接面被壓緊時才起作用,因此連接面始終保持被夾緊的狀態就顯得尤其重要了。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系,這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉長,因此載荷產生所需的空間可以達到最小。

2、可對多個螺栓進行同步拉伸,使整圈螺栓受力均勻,得到均衡的載荷;

3、由于采用最先進的超高壓液壓技術,可以在很小的空間內完成螺栓的鎖緊;

4、拉伸方式對螺栓進行緊固得到的剩余載荷和有效載荷要比力矩方式更大;

5、拉伸方式更適用于緊固精度要求較高的接合應用,它能使連接面受力均勻地實現接合,真正地防止泄漏。

2、經濟高效、重量輕、精度高;

3、可配手動液壓泵、氣動液壓泵和電動液壓泵;

4、多個液壓螺母可同時使用;;

5、不必使用量表,而能借由結構設計中的量測環,精確而穩定的直接測出軸承所需的軸向逼進距離;

6、安裝與拆卸退卸套時,可使用同一規格的液壓螺母,這是附量表或掛連結塊等專利設計的液壓螺母無法具備的;

7、利用量測環附加螺絲來分解螺母更換損壞O形環,比通用設計節省時間與零件成本;

8、可安裝密封軸承,無需量測軸承內部間隙來確定軸承的軸向逼進量。